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18/05/08  Fundación Vida Sostenible - Movilidad y transporte

Movilidad y transporte

Energía para el transporte: los combustibles

Coches ecológicos: realidad o utopía. Tendencias entre fabricantes

Vehículos eléctricos en el mercado (Mayo-2008) 
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ECOLIFE HYBRID

Es la última propuesta de la empresa Topebike, un modelo scooter que está a caballo entre la moto de gasolina y la eléctrica, con las mismas prestaciones que una de 125 centímetros cúbicos. Es silenciosa y puede circular de tres maneras diferentes: sólo eléctrica, sólo motor de explosión y en formato mixto. Las baterías son de litio y se recargan vía red eléctrica en un proceso que se alarga entre 8 y 10 horas. Además, tiene un sistema de recarga cada 35 km de motor de explosión y según el uso su autonomía oscila entre los 95 y los 100 km. El mantenimiento de esta moto es bajísimo si se compara con una convencional: una moto de gasolina debe ser revisada cada 5.000 km mientras que una híbrida sólo cada 25.000.
El precio de venta al público será de 4.000 euros, aunque hay que tener en cuenta que dispone de una subvención en España del 15% con un máximo de 750 euros para toda persona física o jurídica que quiera adquirirla.

Notícia completa en : http://www.vidasostenible.org/observatorio/f2_final.asp?idinforme=1214

 

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