Aquesta moto s'està fent un lloc  a tot el món, ja hi ha distribuidors a Alemania, Anglaterra i USA que comercialitzen versions íntegrament elèctriques. .  
 
La singularitat d'aquest model és que disposarà de dos motors, un de 1500w electric que funcionarà fins a 40 km/h i un de benzina basat en HONDA que s'activarà a partir de 40 per hora i carregarà simultaniament la bateria, estant limitat fins a 90 km/h. La llastima es que els dos motors no es combinen (falta de maduresa del software) per accelerar tots dos junts com en el prius, però la bona notícia és que podrás carregar la bateria de liti al endoll, permetent fer uns 70 km a baixa velocitat consumint energia electrica independent de la benzina. Els seus tres modes de operació, benzina, hibrid i electric, permet en cas de escassetat de benzina continuar circulant només amb energia electrica, un fet que ben aviat serà d'agrair. El consum del propulsor HONDA de 125 es queda en uns 2.5 litres/100 km, força ajustat si comptem que també carrega la bateria en 30-40 km. Si sumem els tres modes d'operació  inteligentment es poden optenir autonomies superiors a 500 km, absolutament impossible d'igualar per a una moto elèctrica!! És una moto mancada de prestacions i emocions, però que farà el seu servei de desplaçar a una fracció económica ínfima respete els seus competidors de benzina! 

Notícia complerta a :  http://www.casacota.cat/teranyina?num=1210555244/2